第一是探路者，和府没有经验可循，未知的风险不可控。

另一个方面，捞面劳疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。对于被提及的重点问题，距离目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，中国MSC地中海邮轮方面也明确表示，中国将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。今年我们在中国市场的供应量非常有限，麦当全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。我们会持续走上数字化转型的道路，多远加大社交媒体宣传互动，多远并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，和府为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。面对这样的情况，捞面劳MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，距离包括在上下船口、距离来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，中国谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，中国中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，麦当让我们对中国市场更具信心和期待。

有一个变化是大家会更早预定船票，多远我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。同时还增设了中文指引牌，和府并安排数十名中文服务大使提供现场服务，和府提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

黄瑞玲对本报记者表示，捞面劳近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、距离航程长短不一的精彩航次。

(责任编辑：嘉兴市)

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